Studie · Autonomes Fahren

Remote-driving services: The next disruption in mobility innovation?

McKinsey & Company · Januar 2025 · Umfrage, n=1.500 Autobesitzer in China, Deutschland, USA

Analyse des Marktpotenzials für Remote-Driving-Services (ferngesteuertes Fahren) als Ergänzung zu autonomem Fahren, inklusive Konsumentenakzeptanz und Marktgröße.

Kernzahl 42 Mrd. USD bis 2040

Kernaussagen

  1. 70% Premium, 55% VolumenEtwa 70% der Premium-Autobesitzer und 55% der Volumen-Autobesitzer würden Remote-Driving-Services in Erwägung ziehen.
  2. 53 US-Dollar pro StundeGlobal wären Autobesitzer bereit, im Schnitt rund 53 US-Dollar pro Stunde für Remote-Driving zu zahlen.
  3. 12 Milliarden US-Dollar bis 2030Der Remote-Driving-Markt könnte bis 2030 rund 12 Milliarden US-Dollar erreichen.
  4. 42 Milliarden US-Dollar bis 2040Bei einer geschätzten jährlichen Wachstumsrate von rund 5,5% könnte der Markt bis 2040 einen Wert von etwa 42 Milliarden US-Dollar erreichen.
  5. 80% Umsatzanteil PremiumPremium-Fahrer könnten insgesamt rund 80% der Remote-Driving-Umsätze ausmachen.

Inhalt im Überblick

6 Kapitel anzeigen
  • Marktpotenzial Remote-Driving-Services
  • Konsumentenakzeptanz nach Segment
  • Zahlungsbereitschaft pro Stunde
  • Marktgröße 2030 und 2040
  • Umsatzverteilung Premium versus Volumen
  • Rolle als Ergänzung zum autonomen Fahren

Primärquelle

Zur Studie →frei zugänglich

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Eckdaten

Herausgeber
McKinsey & Company
Publiziert
Januar 2025
Studientyp
Befragung & Expertenmeinung
Thema
Autonomes Fahren
Region
Global
Methode
Umfrage, n=1.500 Autobesitzer, 3 Märkte (China, Deutschland, USA)
Stand
Zusammenfassung aktualisiert am 5. Juli 2026
Zitieren
McKinsey & Company: Remote-driving services: The next disruption in mobility innovation?. Januar 2025. https://www.mckinsey.com/features/mckinsey-center-for-future-mobility/our-insights/remote-driving-services-the-next-disruption-in-mobility-innovation

Häufige Fragen zur Studie

Wie groß wird der Markt für Remote-Driving-Services?

McKinsey erwartet rund 12 Milliarden US-Dollar bis 2030 und bei etwa 5,5% jährlichem Wachstum rund 42 Milliarden US-Dollar bis 2040. Remote-Driving positioniert sich damit als eigenständiger Markt neben dem autonomen Fahren (McKinsey 2025).

Würden Autofahrer ferngesteuerte Fahrdienste nutzen?

Rund 70% der Premium- und 55% der Volumen-Autobesitzer würden Remote-Driving in Erwägung ziehen, bei einer globalen Zahlungsbereitschaft von im Schnitt rund 53 US-Dollar pro Stunde. Die Akzeptanz ist im Premium-Segment deutlich höher (McKinsey 2025).

Welche Kundengruppe trägt den Remote-Driving-Umsatz?

Premium-Fahrer machen rund 80% der erwarteten Umsätze aus. Sie zeigen die höchste Akzeptanz und Zahlungsbereitschaft, weshalb sich Angebote laut McKinsey zuerst auf dieses Segment richten sollten (McKinsey 2025).

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