Daten: Gesamtjahr 2025 · zuletzt geprüft 12.01.2026
| # | Konzern | Größe | Anteil | ggü. 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD BYD | 14,7 % | −1,5 %p | |
| 2 | Geely Geely, Galaxy, Zeekr, Lynk & Co Volvo Cars führt CPCA in China separat; hier nicht enthalten. | 11,0 % | +3,3 %p | |
| 3 | Volkswagen Group VW, Audi, Skoda, Cupra/Seat, Porsche | 10,9 % | −1,4 %p | |
| 4 | Toyota Group Toyota, Lexus | 6,6 % | −0,3 %p | |
| 5 | Changan Changan, Deepal, Avatr | 5,9 % | −0,1 %p | |
| 6 | Chery Chery, Jetour, Omoda/Jaecoo | 5,7 % | −0,2 %p | |
| 7 | SAIC-GM-Wuling Wuling, Baojun Gemeinschaftsunternehmen von SAIC und GM; als Einheit geführt (keine JV-Doppelzählung). | 3,7 % | +0,1 %p | |
| 8 | Great Wall Motor Haval, Tank, Wey, Ora | 2,9 % | n/a |
Anteil am Neuwagen-Gesamtmarkt des jeweiligen Jahres; gezeigt sind nur die größten Konzerne, die Werte summieren sich daher nicht auf 100%.
Für einen globalen Marktanteil gibt es keine saubere freie Quelle (OICA hat seine Produktions-Rangliste nach Hersteller nach 2017 eingestellt). Für die Frage „wer baut weltweit die meisten Autos" siehe unsere Absatz-Rangliste (Toyota führt, vor dem Volkswagen-Konzern und Hyundai-Kia).
Der eigentliche Gewinner ist Geely, das seinen Anteil in einem Jahr um die Hälfte gesteigert und den VW-Konzern vom zweiten Platz verdrängt hat. BYD führt zwar, verliert aber erstmals heimischen Boden, weil der Preiskampf drückt und das Wachstum in den Export abwandert. Die westlichen Hersteller rutschen weiter ab.
Pkw-Retail-Absatz je Konzern im Gesamtjahr 2025, alle Antriebe, Quelle China Passenger Car Association (CPCA), reproduziert von CnEVPost. Anteil = Konzern-Absatz geteilt durch den Pkw-Retail-Gesamtmarkt (rund 23,7 Millionen, ohne Export). Die CPCA rankt nach Verkaufseinheit; die ausländischen Konzerne (VW, Toyota) sind hier zu ihren beiden China-Joint-Ventures zusammengefasst. SAIC lässt sich als Mutterkonzern nicht sauber konsolidieren (Joint-Venture-Doppelzuordnung), deshalb steht SAIC-GM-Wuling als eigene Einheit. Die Veränderung vergleicht den Anteil 2025 mit 2024.
Keine Anlageberatung. Angaben ohne Gewähr.
Den größten Marktanteil in China hat 2025 BYD mit 14,7 % (zuletzt geprüft 2026-01-12).
Was in der Autoindustrie wirklich passiert. Jeden Sonntag, in 5 Minuten.
40.000+ Leser aus VW, Mercedes & BYD.
Kein Spam · DSGVO-konform · Abmeldung mit 1 Klick. Datenschutz.