Studie · Strategie & Wettbewerb
When Less Is More: Shifting Gears in Automotive R&D
Bain-Analyse zu R&D-Effizienz in der Automobilindustrie, vergleicht Entwicklungskosten und -zeiten chinesischer Herausforderer-OEMs mit traditionellen deutschen Herstellern.
Kernzahl 27% der Kosten
Kernaussagen
- 27% der Kosten pro FahrzeugChinesische Insurgent-OEMs hatten durchschnittliche Entwicklungskosten pro Full Vehicle Equivalent
- 48 bis 54 MonateTraditionelle Auto-OEMs brauchen für die Entwicklung neuer Modelle
- 24 bis 30 MonateHerausforderer-OEMs entwickeln neue Modelle deutlich schneller
- R&D-Intensität minus 35% bis 2027Deutsche OEMs planen ihre R&D-Intensität zu senken
Inhalt im Überblick
6 Kapitel anzeigen
- Entwicklungskosten pro Fahrzeug
- Entwicklungszeit neuer Modelle
- Chinesische Insurgent-OEMs
- Top 5 deutsche OEMs
- R&D-Intensität und ihre Planung
- R&D-Effizienz im Wettbewerbsvergleich
Primärquelle
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Eckdaten
- Herausgeber
- Bain & Company
- Publiziert
- 2025
- Studientyp
- Benchmark & Ranking
- Thema
- Strategie & Wettbewerb
- Region
- China
- Methode
- Bain R&D Benchmarking, Durchschnittswerte 2020 bis 2024, Vergleich chinesischer Insurgent-OEMs mit den Top 5 deutschen OEMs
- Stand
- Zusammenfassung aktualisiert am 5. Juli 2026
- Zitieren
- Bain & Company: When Less Is More: Shifting Gears in Automotive R&D. 2025. https://www.bain.com/insights/when-less-is-more-shifting-gears-in-automotive-r-and-d/
Häufige Fragen zur Studie
Wie viel günstiger entwickeln chinesische Autobauer ein neues Modell als deutsche Hersteller?
Chinesische Insurgent-OEMs entwickeln pro Fahrzeug für rund 27% der Kosten der fünf größten deutschen Hersteller (Bain 2025). Gemessen wird der Aufwand pro Full Vehicle Equivalent. Der Rückstand liegt also nicht bei einem Viertel, sondern beim Faktor vier.
Wie lange dauert die Entwicklung eines neuen Autos bei traditionellen OEMs?
Klassische Auto-OEMs brauchen für ein neues Modell 48 bis 54 Monate (Bain 2025). Chinesische Herausforderer schaffen dasselbe in 24 bis 30 Monaten. Das ist rund die halbe Zeit bis zum Marktstart.
Wie schnell bringen chinesische Hersteller neue Modelle auf die Straße?
Herausforderer-OEMs entwickeln neue Modelle in 24 bis 30 Monaten (Bain 2025). Traditionelle Hersteller liegen bei 48 bis 54 Monaten. Der Zeitvorsprung beträgt damit fast zwei Jahre.
Wollen deutsche OEMs ihre Entwicklungsbudgets kürzen?
Ja. Deutsche OEMs planen, ihre R&D-Intensität bis 2027 im Schnitt um 35% zu senken (Bain 2025). Das trifft eine Branche, die im Kostenvergleich pro Fahrzeug ohnehin schon hinter den chinesischen Herausforderern liegt.