Wo am meisten E-Autos gekauft werden
Zuletzt geprüft 21.06.2026
Norwegen führt mit 96,0%, vor China (54,0%) und UK (34,5%) (2025).
| # | Markt | Größe | Region | E-Auto-Anteil | GJ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Europa | 96,0% | 2025 | ||
| 2 | China | 54,0% | 2025 | ||
| 3 | Europa | 34,5% | 2025 | ||
| 4 | Europa | 30,0% | 2025 | ||
| 5 | Europa | 27,0% | 2025 | ||
| 6 | Europa | 20,0% | 2025 | ||
| 7 | Europa | 12,0% | 2025 | ||
| 8 | Nordamerika | 9,0% | 2025 |
2020 war eins von zwanzig Neuwagen elektrisch, 2025 eins von vier. Jeder Markt steigt im eigenen Tempo um.
Methodik
Anteil reiner E-Autos (BEV) plus Plug-in-Hybride (PHEV) an den Neuwagen pro Jahr, in Prozent. Für China gilt die NEV-Definition (BEV plus PHEV, teils inkl. Brennstoffzelle); der reine BEV-Anteil liegt niedriger. Die IEA weist für China 2025 rund 55% aus, hier stehen 54,0% nach CnEVPost; die Differenz erklärt sich durch Quelle und Abgrenzung, nicht durch einen Fehler auf einer der beiden Seiten.
Begriff erklärt: Was bedeutet E-Auto-Anteil?
Alle Angaben dienen Informationszwecken. Keine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität.
Häufige Fragen
Welches Land hat den höchsten E-Auto-Anteil?
Norwegen führt mit 96,0%.
Wie hoch ist der E-Auto-Anteil in China?
China lag 2025 bei 54,0%. Für China gilt die NEV-Definition (BEV plus PHEV); der reine BEV-Anteil liegt niedriger. Quelle: CnEVPost.
Wie hoch ist der E-Auto-Anteil in Deutschland?
Deutschland lag 2025 bei 30,0%. Quelle: ICCT.
Wie wird E-Auto-Anteil hier gemessen?
Anteil reiner E-Autos (BEV) plus Plug-in-Hybride (PHEV) an den Neuwagen pro Jahr, in Prozent. Für China gilt die NEV-Definition (BEV plus PHEV, teils inkl. Brennstoffzelle); der reine BEV-Anteil liegt niedriger. Die IEA weist für China 2025 rund 55% aus, hier stehen 54,0% nach CnEVPost; die Differenz erklärt sich durch Quelle und Abgrenzung, nicht durch einen Fehler auf einer der beiden Seiten.