Wo am meisten E-Autos gekauft werden
Zuletzt geprüft 21.06.2026
Norwegen führt mit 96,0 %, vor China (54,0 %) und UK (34,5 %) (2025).
| # | Markt | Größe | Region | E-Auto-Anteil | GJ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Norwegen | Europa | 96,0 % | 2025 | |
| 2 |  China | China | 54,0 % | 2025 | |
| 3 |  UK | Europa | 34,5 % | 2025 | |
| 4 |  Deutschland | Europa | 30,0 % | 2025 | |
| 5 |  Frankreich | Europa | 27,0 % | 2025 | |
| 6 |  Spanien | Europa | 20,0 % | 2025 | |
| 7 |  Italien | Europa | 12,0 % | 2025 | |
| 8 |  USA | Nordamerika | 9,0 % | 2025 |
2020 war eins von zwanzig Neuwagen elektrisch, 2025 eins von vier. Jeder Markt steigt im eigenen Tempo um.
Methodik
Anteil reiner E-Autos (BEV) plus Plug-in-Hybride (PHEV) an den Neuwagen pro Jahr, in Prozent. Für China gilt die NEV-Definition (BEV plus PHEV, teils inkl. Brennstoffzelle); der reine BEV-Anteil liegt niedriger. Die IEA weist für China 2025 rund 55% aus, hier stehen 54,0% nach CnEVPost; die Differenz erklärt sich durch Quelle und Abgrenzung, nicht durch einen Fehler auf einer der beiden Seiten.
Begriff erklärt: Was bedeutet E-Auto-Anteil?
Alle Angaben dienen Informationszwecken. Keine Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität.
Häufige Fragen
Welches Land hat den höchsten E-Auto-Anteil?
Norwegen führt mit 96,0 %.
Wie hoch ist der E-Auto-Anteil in China?
China lag 2025 bei 54,0 %. Für China gilt die NEV-Definition (BEV plus PHEV); der reine BEV-Anteil liegt niedriger. Quelle: CnEVPost.
Wie hoch ist der E-Auto-Anteil in Deutschland?
Deutschland lag 2025 bei 30,0 %. Quelle: ICCT.
Wie wird E-Auto-Anteil hier gemessen?
Anteil reiner E-Autos (BEV) plus Plug-in-Hybride (PHEV) an den Neuwagen pro Jahr, in Prozent. Für China gilt die NEV-Definition (BEV plus PHEV, teils inkl. Brennstoffzelle); der reine BEV-Anteil liegt niedriger. Die IEA weist für China 2025 rund 55% aus, hier stehen 54,0% nach CnEVPost; die Differenz erklärt sich durch Quelle und Abgrenzung, nicht durch einen Fehler auf einer der beiden Seiten.
Die Einordnung hinter den Zahlen.
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