Studie · E-Mobilität & Batterie
Electric Vehicle Outlook 2026
BNEF prognostiziert globale Elektrofahrzeug-Absätze für 2026 und die langfristige Entwicklung bis 2035, inklusive regionaler Aufschlüsselung nach China, USA und Europa.
Kernzahl 27% E-Anteil an Pkw-Neuwagen 2026 (BEV und PHEV)
Kernaussagen
- 23 Mio, +11%Über 23 Millionen elektrische Pkw werden 2026 weltweit verkauft, ein Plus von 11% gegenüber 2025.
- 63% (2025), 52% (2030)China hält 2025 einen Anteil von 63% am globalen EV-Absatz und wird 2030 noch 52% halten.
- -19% (2026), 24% (2040)In den USA brechen die EV-Verkäufe 2026 um 19% ein, sodass 2040 nur 24% der Flotte elektrisch sind.
- 17% Preisaufschlag (vorher 34%)In Deutschland, Italien und Grossbritannien sind BEV noch 17% teurer als vergleichbare Verbrenner, nach 34% Preisaufschlag 2024.
- 52% bis 2035Bis 2035 werden über die Hälfte, 52%, aller verkauften Pkw weltweit elektrisch sein.
Inhalt im Überblick
5 Kapitel anzeigen
- Globaler EV-Absatz 2026
- Regionale Aufschlüsselung China, USA, Europa
- Emerging Markets Südostasien und Lateinamerika
- Batteriepreise und Modellverfügbarkeit
- Langfrist-Szenario bis 2035
Primärquelle
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Eckdaten
- Herausgeber
- BloombergNEF
- Publiziert
- Juni 2026
- Studientyp
- Prognose & Szenarien
- Thema
- E-Mobilität & Batterie
- Region
- Global
- Methode
- Marktprognose und Modellierung, jährlicher Ausblick auf globale Pkw-Absätze
- Stand
- Zusammenfassung aktualisiert am 5. Juli 2026
- Zitieren
- BloombergNEF: Electric Vehicle Outlook 2026. Juni 2026. https://about.bnef.com/insights/clean-transport/bloombergnefs-electric-vehicle-outlook-2026-global-ev-sales-set-for-another-record-breaking-year-but-growth-in-some-major-markets-slows/
Häufige Fragen zur Studie
Wie hoch ist der weltweite E-Auto-Anteil 2026?
27% aller 2026 verkauften Pkw sind elektrisch (BEV und PHEV), nach 9% vor fünf Jahren. Bis 2035 soll der Anteil auf 52% steigen (BloombergNEF Electric Vehicle Outlook 2026).
Verliert China seine Dominanz im E-Auto-Markt?
Noch nicht: China hält 2025 rund 63% des globalen EV-Absatzes und 2030 noch 52%. Der Markt reift aber, und das Wachstum verlagert sich zunehmend in Emerging Markets wie Südostasien (BloombergNEF).
Warum bricht der US-Markt bei E-Autos ein?
BNEF erwartet 2026 einen Rückgang der US-EV-Verkäufe um 19%, Folge zurückgenommener Regulierung. 2040 wären nur 24% der US-Flotte elektrisch, deutlich unter dem globalen Trend (BloombergNEF).