Studien · E-Mobilität & Batterie
Studien zu E-Mobilität und Batterie: Marktdaten, Kosten, Prognosen
Die Studienlage zeichnet ein zweigeteiltes Bild. Global bleibt der Hochlauf intakt: 2026 dürften 27 bis 28% aller verkauften Pkw elektrisch sein (BloombergNEF, IEA). Europa fährt hinterher, mit rund 19% BEV-Anteil in den Top-5-Märkten und einem 2024 erstmals rückläufigen EU-Anteil von 13,6% (ACEA). Der Kostenhebel dreht weiter: Batteriepack-Preise fielen 2025 auf 108 US-Dollar pro Kilowattstunde (McKinsey). Langfristig sehen Szenarien 2040 rund 71% BEV-Anteil weltweit (Roland Berger).
Häufige Fragen
Wie hoch ist der E-Auto-Anteil 2026 weltweit?
27 bis 28% aller verkauften Pkw, laut BloombergNEF und IEA. China liegt mit rund 55% weit vorn, die USA deutlich darunter.
Warum stockt der BEV-Hochlauf in Europa?
Der EU-Marktanteil batterieelektrischer Neuwagen sank 2024 erstmals auf 13,6% (ACEA). Preis, Lade-Infrastruktur und auslaufende Förderungen bremsen die Nachfrage.